Система охолодження

Система охолодження складається з рідинного насоса, вентилятора з керованим гідравлічним приводом (гідромуфта приводу вентилятора, регулятор-вимикач гідромуфти), радіатора з жалюзі, розширювального бачка, термостатів, контрольно-вимірювальних приладів, порожнин і каналів у блоці циліндрів і головках і трубопроводів.

Жидтстной насос відцентрового типу створює постійну циркуляцію рідини в системі охолодження двигуна. Він встановлений на передньому торці лівого блоку циліндрів двигуна..

В корпусе насоса на шариковых подшипниках установлен вал. На переднем конце вала закреплен шпонкой двухручьевой шкив. На противоположном конце вала напрессована и закреплена гайкой крыльчатка насоса. Вал насоса приводится во вращение с помощью клиноременной передачи от шкива коленчатого вала двигателя. Полость в корпусе насоса под крыльчатку герметизирована сальником, состоящим из корпуса, резиновой уплотнительной манжеты, разжимной пружины и графитового кольца. Сальник запрессован в корпусе водяного насоса, а его графитовое кольцо постоянно прижато к упорному стальному кольцу. Між упорним кільцем і крильчаткою встановлено ущільнювальне гумове кільце. Висока якість виготовлення торців графітового і сталевого наполегливих кілець забезпечує надійне контактне ущільнення водяний порожнини насоса.